
2026-01-21
المحتوى
عندما يتحدثون عنفتح محول الطاقة، يتخيل الكثيرون على الفور إجراء إصلاح شامل أو حالة طوارئ. هذا صحيح جزئيًا، ولكن في الممارسة العملية هناك المزيد من الأسباب للنظر داخل الخزان - بدءًا من المراجعة المخطط لها للجزء النشط، على سبيل المثال، الحاجة المبتذلة إلى استبدال المدخلات عندما لا تتطابق أبعاد المدخلات الجديدة مع الفتحات القديمة في الغطاء. وهذا هو المكان الذي تبدأ فيه المتعة، لأن كل نسخة مطبوعة؟ - إنه دائمًا يانصيب. حتى لو كان أمامك محول من شركة مصنعة واحدة، على سبيل المثال، Uralelectrotyazhmash، فقد تكون هناك فروق دقيقة في الداخل لن يتم كتابتها في جواز السفر. قال زميلي ذات مرة إن تشريح الجثة يشبه العملية: الجميع يعرف النظرية، لكن الأيدي تتذكر فقط أخطائها ومفاجآتها من "مريض" معين.
نقطة أخرى هي استنزاف النفط. يبدو أن كل شيء بسيط: افتح الصمام، ضع الحاوية. ولكن مع المحولات القديمة، يمكن أن تسد الرواسب من الأسفل أنبوب الصرف، وعندما يكون هناك تسربات، يصبح الجزء السفلي من الخزان مغطى برواسب الحمأة. ثم عليك أن تضخ الكتلة الرئيسية، وبعد ذلكفتح محول الطاقة قم بإزالة الحمأة يدويًا من الحوض الصغير. يعد هذا العمل القذر الذي يستغرق وقتًا طويلاً أمرًا إلزاميًا - وإلا فسوف يسقط الحطام على الجزء النشط عند رفعه. في مثل هذه الحالات، نحتفظ دائمًا بخراطيم مرنة واسعة ومضخات محمولة قوية في المخزون، نظرًا لأن المعدات القياسية لا يمكنها التعامل في كثير من الأحيان.
وبالطبع الجو. من الناحية المثالية، مفتوحة في الطقس الجاف مع انخفاض الرطوبة. لكن جداول الإصلاح، وخاصة في أنظمة الطاقة، نادرا ما تأخذ في الاعتبار توقعات الطقس. يتعين علينا بناء خيمة مؤقتة حول الجهاز. لقد رأيت أكثر من مرة كيف تحاول أطقم العمل الإسراع وبدء العمل في ظل رطوبة عالية، أو حتى أسوأ من ذلك، في ظل رذاذ خفيف. والنتيجة هي زيادة الرطوبة في العزل ومن ثم تأخير التجفيف لأسابيع. توفير ساعتين يتحول إلى إضاعة أسبوعين.
فحص اللفات قصة مختلفة. أنت تبحث عن علامات ارتفاع درجة الحرارة (تغميق عزل الورق)، وإزاحة المنعطفات، وعلامات ضعف الضغط. غالبا ما تكون المشكلة مرئية للعين المجردة - على سبيل المثال، تدمير البطانات الخشبية أو الشرائح المباعدة. ولكن يحدث أن كل شيء يبدو مثاليًا، لكن قياسات مقاومة العزل أو نتائج التحليل اللوني للزيت تشير إلى وجود عيب خفي. ثم تحتاج إلى التفكير في تشخيصات أعمق، وربما حتى التفكيك الجزئي - ولكن يتم اتخاذ هذا القرار على مستوى الإدارة الفنية، وليس في الميدان. بالنسبة لنا، المصلحين، الشيء الرئيسي هو تسجيل الحالة البصرية نوعيا: نحن نلتقط الكثير من الصور من زوايا مختلفة، وأحيانا نقوم بعمل رسومات بسيطة، خاصة إذا رأينا شيئا غير قياسي.
يتم إيلاء اهتمام خاص للمدخلات ومقاعدهم متىفتح محول الطاقة — في هذه المرحلة، غالبًا ما يتم تحديد سبب تسرب الزيت على طول الحافة: حشية منحرفة، أو شق صغير في العازل، أو صامولة مفكوكة. في بعض الأحيان تظهر آثار ارتفاع درجة الحرارة على القضيب الحامل للتيار بسبب ضعف الاتصال؛ تم تسجيل كل هذا. غالبًا ما يكون استبدال الإدخال فور الفتح أسهل وأرخص من العودة إلى المشكلة لاحقًا - ويعتمد ذلك على الاتفاق مع العميل ومدى توفر المكونات. بالنسبة للمحولات الحديثة، وخاصة المستوردة، فمن الملائم أكثر شراء قطع الغيار من الموردين المتخصصين، على سبيل المثال Wenzhou Qiaonasen Electrical Equipment LLC (https://www.qnasen.ru)، والذي يقدم حلولاً للإصلاحات المخصصة في حالة عدم توفر الأجزاء الأصلية.
بعد أيفتح محول الطاقةالتحدي الرئيسي هو إعادة تجميعها معًا دون تسريب. وهنا يعود الأمر كله إلى الحشيات. تعتبر إعادة استخدام الإطارات القديمة جريمة، حتى لو كانت تبدو سليمة. لقد فقدت بالفعل مرونتها، "هل تتذكر؟" العفن تحت الضغط، ويضمن التسرب عند إعادة ربطه. يجب تغيير كل شيء: الختم الكبير حول محيط الغطاء، والحشيات الموجودة أسفل الفتحات، وحواف المدخل، والأنابيب. في الوقت الحاضر، يتم استخدام البارونيت والمطاط المقاوم للنفط والبنزين في الغالب، ولكن بالنسبة للتوصيلات الحرجة، يتم استخدام الجرافيت المعدني أو المواد المركبة الأخرى بشكل متزايد. فهي أكثر تكلفة، ولكنها تدوم أيضًا لفترة أطول.
تشديد التكنولوجيا هو علم كامل. يجب سحب البراغي بالعرض، مع عزم دوران معين، وهو ما يشار إليه في التعليمات. ولكن أين يمكنني الحصول عليه لمحول من السبعينيات؟ يقوم الحرفيون ذوو الخبرة بذلك "من خلال الشعور"، لكن هذا أمر محفوف بالمخاطر. إذا قمت بإفراط في التشديد، فسوف تنكسر الخيط أو أنه سوف يؤدي؟ إذا لم تقم بتشديد الشفة بما فيه الكفاية، فسوف تتسرب. في السنوات الأخيرة، بدأنا في استخدام مفاتيح عزم الدوران من النوع النقري للتوصيلات المهمة. نعم هذه تكاليف إضافية للأداة ولكن يتم تعويضها من خلال عدم القيام برحلات متكررة للقضاء على التسريبات. تعتبر الشفاه المبردة متقلبة بشكل خاص في هذا الصدد - فهي ذات مساحة كبيرة ويمكن أن تكون المستويات غير مستوية.
وهناك فارق بسيط آخر غالبًا ما يُنسى وهو تنظيف الأسطح الموجودة أسفل الحشية. من الضروري إزالة جميع بقايا الحشية القديمة بعناية وإزالة الشحوم من السطح. في بعض الأحيان ترى أطقم العمل يهملون هذا الأمر ويضعون ببساطة مطاطًا جديدًا على شفة متسخة مطلية بالزيت والجرافيت القديم. والنتيجة يمكن التنبؤ بها. نحن نستخدم كلاً من الكاشطات والمنظفات الخاصة؛ في بعض الأحيان يتعين علينا صنفرة الشقوق الصغيرة على المعدن باستخدام ورق الصنفرة الناعم. تافه؟ ربما. لكن هذه الأشياء الصغيرة هي التي تشكل بناء الجودة.
أود أن أعطي مثالاً على سبب عدم قبول النهج الرسمي للتدقيق. كان هناك محول TDN-10000/110 مع 25 عامًا من التشغيل: وفقًا للوثائق وتحليلات الزيت، كان كل شيء طبيعيًا، لكن العميل طلب المخططفتح محول الطاقةللتفتيش وتشديد العلاقات. بعد الافتتاح، كان الداخل نظيفا، وكان هناك حد أدنى من الرواسب، ولكن عند فحص الجزء السفلي من اللفات LV، كشف مصباح يدوي عن ترهل داكن على العزل - آثار ارتفاع درجة الحرارة المحلية لفترة طويلة بسبب ضعف الاتصال في لف التحكم. كان الخلل مخفيًا، ولولا فتح محول الكهرباء بالفحص الدقيق لما تم اكتشافه.
ماذا فعلت؟ التقطنا صوراً وأعدنا تقريراً. لم يكن المطلوب مجرد تشديد، بل إصلاح اتصال التلامس مع إعادة العزل. وهذا بالطبع أدى إلى زيادة وقت وتكلفة العمل بشكل كبير. ولكن إذا لم يتم ذلك، فمن الممكن أن يفشل المحول في غضون عام أو عامين، مما يؤدي إلى عواقب وخيمة. لقد أصبحت هذه الحالة بمثابة كتاب مدرسي لفريقنا بأكمله - الآن، حتى مع وجود مظهر داخلي لا تشوبه شائبة على ما يبدو، نقضي ساعة أو ساعتين إضافيتين في الفحص الأكثر تفصيلاً لجميع الأماكن المنعزلة، خاصة في مناطق الاتصالات والاتصالات المحتملة.
بعد مثل هذه الحالات تفهم قيمة النهج المتكامل. تشريح جثة واحد لا يكفي نحن بحاجة إلى التصور والقياسات والتحليل اللاحق. في بعض الأحيان يكون الخلل مرئيا للعين، وأحيانا تكون علاماته فقط في بيانات التحليل الكيميائي للزيت أو في نتائج قياس الدلتا السعوية والظلية. ولذلك المختصةفتح محول الطاقة- هذه دائمًا هي الخطوة الأولى، ولكنها ليست الخطوة الوحيدة في التشخيص الكامل. إنه مثل الجراح الذي، بعد إجراء شق، يجب ألا يرى المشكلة فحسب، بل يجب عليه أيضًا أن يفهم سببها من أجل القضاء عليها، وليس فقط خياطةها مرة أخرى.
لذلك، تم إجراء الفحص والأعمال اللازمة داخل المحول، وتم إغلاق الخزان بحشية جديدة، لكن هذا ليس نهاية الإجراء.فتح محول الطاقة- المرحلة الإلزامية التالية هي التنظيف بالمكنسة الكهربائية، والتي تهدف إلى إزالة بخار الهواء والرطوبة من الخزان وعزل الجزء النشط، وعادة ما يتم إجراؤها لمدة 24 ساعة على الأقل عند ضغط متبقي يتراوح بين 0.3-0.5 ملي بار، في حين أنه من المهم مراقبة العملية بحثًا عن انخفاض في الفراغ، مما يشير إلى حدوث تسرب، وفي حالة حدوث مثل هذه الإخفاقات، يجب عليك إعادة ضبط الفراغ، والبحث عن التسريبات بمحلول صابوني وتشديد الوصلات قبل إضافة الزيت وتشغيل المحول.
ملء بالزيت. تحتاج إلى ملئه بالفراغ من خلال الصمام السفلي. يجب أولاً تنظيف الزيت وتجفيفه. تعد سرعة الملء مهمة أيضًا - فالملء بسرعة كبيرة يمكن أن يؤدي إلى تكوين رغوة وتشبع الزيت بفقاعات الهواء الدقيقة. بعد صب المحول، غالبًا ما يُترك لعدة ساعات (أحيانًا يوميًا) لتشريب العزل. ثم - قياسات التحكم: مقاومة العزل، معامل الامتصاص، ظل فقدان العزل الكهربائي. قمنا بمقارنتها بالبيانات قبل تشريح الجثة. إذا أصبحت المعلمات أسوأ بشكل ملحوظ، فهذه إشارة تنذر بالخطر. ربما بقيت رطوبة في مكان ما أو تعرض العزل للتلف أثناء العمل.
وفقط بعد كل العمليات، مع الأداء العادي، يمكن تشغيل المحول - في اليوم الأول يتم مراقبته في وضع الخمول: التسخين، ومستوى الزيت، وتشغيل التبريد، وعدم وجود تسربات وضوضاء، وأي انحراف يتطلب التوقف والتحليل، وغالبًا ما تظهر أخطاء التثبيت المخفية بعد التبديل الأول، بشكل عام العمليةفتح محول الطاقة قبل العودة إلى الخدمة تكون سلسلة عمليات مترابطة، حيث الإهمال في أي مرحلة يبطل كل العمل، وهذا هو الدرس الأساسي الذي لا يمكن تعلمه إلا من التجربة العملية مع العشرات من المحولات التي تم ترميمها.